Texnik mahsulotga umumiy nuqtai
Rulda havo yostig'i bobini (texnik jihatdan SRS spiral kabeli yoki soat bahori deb ataladi) rul ustunidagi muhim elektromexanik interfeysdir. U statsionar rul mili va aylanuvchi g'ildirak o'rtasida quvvat va ma'lumotlarning uzluksiz uzatilishini osonlashtiradi va haydovchi xavfsizlik yostig'i (DAB) kabi xavfsizlik tizimlarining ishlashini ta'minlaydi.
Jiaxing Richang Auto Parts-da biz shunchaki komponentlarni yig'maymiz; biz ushbu qurilmalarning yadrosini tashkil etuvchi Flexible Flat Cables (FFC) ni ishlab chiqamiz. Oyiga 2,8 million komplekt ishlab chiqarish quvvati va -laminatsiyadan punchinggacha{3}} toʻliq integratsiyalashgan ishlab chiqarish jarayoni bilan biz global avtomobilsozlik gigantlari, jumladan, BYD, Volvo va SAIC GM Wuling uchun strategik yetkazib beruvchi sifatida xizmat qilamiz.
Muhandislik afzalliklari va laboratoriya tekshiruvi
1. SGMW GP10 sertifikatlangan xavfsizlik
Havo yostig'i bobini ishonchliligi millisekundlarda o'lchanadi. Bizning laboratoriyamiz 2016-yil iyul oyida-SGMW (SAIC GM Wuling) GP10 sertifikatiga ega bo‘ldi. Biz 100% qarshilik tekshiruvini o‘tkazish uchun yaponiyalik Kikusui izolyatsiya sinov qurilmalaridan foydalanamiz, bu esa havo yostig‘i pallasida to‘qnashuv vaqtida ochilishning oldini olishi mumkin bo‘lgan impedans farqlari yo‘qligiga ishonch hosil qiladi.
2. -Uyda FFC laminatsiyalash texnologiyasi
Biz 9 ta maxsus FFC laminatsiya liniyalarini va 11 ta avtomatlashtirilgan zımbalama/bosib chiqarish to'plamini ishlatamiz. Supero'tkazuvchilar balandligini va izolyatsiya qalinligini ichki nazorat qilish orqali biz yuqori{3}}oqim yo'llari (Shox/Isitish) va sezgir ma'lumot liniyalari (CAN-avtobus/ADAS) o'rtasidagi signal shovqinini (to'qnashuv) bartaraf qilamiz.
3. Ekstremal chidamlilikni tekshirish
Bizning bobinlarimiz avtomobildan uzoq davom etishi uchun tasdiqlangan. Biz millionlab boshqaruv sikllarini taqlid qilish uchun 4 ta ixtisoslashtirilgan SRC Rotary Chidamlilik Testerlaridan foydalanamiz. Bundan tashqari, bizning "Uch-Kompleks tebranish tizimlarimiz" va Termal zarba kameralarimiz (-40 darajadan +85 darajagacha) lenta kabelining barcha muhitlarda moslashuvchanligini ta'minlaydi.
4. Ko'p tomonlama konstruktiv dizaynlar
Biz maxsus OEM arxitekturalariga mos keladigan konfiguratsiyalarni ishlab chiqaramiz:
- U-Turi: Yengil avtomobillar uchun ixcham, buklangan dizaynlar (masalan, Baojun 530, Chery Q22).
- Rolik-Turi: ±4,8 burilishgacha boʻlgan katta aylanish burchaklarini boshqarishga qodir boʻlgan tijorat avtomobillari uchun boshqariladigan mexanizmlar (masalan, Dongfeng Tianlong, Sany).
Sanoatning amaliy sohalari
Bizning Rulda havo yostig'i bobinlari turli xil avtomobil sektorlari uchun standart jihozdir:
Yangi energiya vositalari (NEV)
Neta (Hozon), Aion va BYD uchun raqamli kokpitlarni qo'llab-quvvatlash, regenerativ tormozlash va ovozli buyruqlarni boshqarish.
Tijorat logistikasi
Volvo, Renault va Shaanxi avtomobillari uchun yuqori tebranish va changning kirib kelishiga qarshilik ko'rsatish uchun mo'ljallangan mustahkamlangan rulonlar.
Yengil yuk va furgonlar
JMC Ford Transit va Foton logistika avtomobillari uchun mustahkam jihozlar.
Texnik savollar
1-savol: OEM havo yostig'i bobini standart keyingi bozor qismidan nimasi bilan farq qiladi?
A1: Farq tasdiqlashda. OEM{2}}navbatdagi rulonlar korroziyaga chidamliligini tekshirish uchun kompozit tuz purkagich va chang kamerasi sinovidan o'tadi. Pastki qismlar ko'pincha bu sinovlarni o'tkazib yuboradi, bu esa lenta kabelining erta oksidlanishiga va ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladi.
2-savol: Sizning bobinlaringiz isitiladigan rulni qo'llab-quvvatlay oladimi?
A2: Ha. Biz mustahkamlangan mis izlar bilan maxsus SKU'larni (masalan, GAC Trumpchi M8 uchun) loyihalashtiramiz. Ular issiqlik buzilishisiz isitish elementlari uchun zarur bo'lgan yuqori amperni boshqarish uchun mo'ljallangan.
3-savol: Ip kabelining uzilishini qanday oldini olasiz?
A3: Biz ishlab chiqarish jarayonida o'tkazgich kengligi va oralig'ini kuzatish uchun CCD Visual Inspection dan foydalanamiz. Bundan tashqari, texnik xodimlar qismni markaziy tarzda o'rnatishini ta'minlash uchun har bir birlik "neytral holatda" qulflash pimi bilan jo'natiladi va bu mexanik haddan tashqari -cho'zilishining oldini oladi.
4-savol: Siz ishlab chiqaradigan maksimal kanal hajmi qancha?
A4: Biz murakkab ko'p funksiyali rul g'ildiraklarini qo'llab-quvvatlaymiz. Bizning katalogimizda 26 tagacha kanalga ega yuqori zichlikdagi markazlar (masalan, Dongfeng D600 platformasi uchun) mavjud boʻlib, u Kruiz, Media, Telefon va Boshqaruv paneli menyularini toʻliq boshqarish imkonini beradi.
5-savol: Havo yostig'i bobinlari uchun professional o'rnatish kerakmi?
A5: Ha. Havo yostig'i bobini asosiy SRS xavfsizlik komponentidir. Noto'g'ri o'rnatish (qurilmani markazlashtirmaslik) birinchi burilishda kabelning darhol uzilishiga olib keladi. Professional moslashuv majburiydir.
Issiq teglar: Rulda havo yostig'i bobini, Xitoy rul havo yostig'i bobini ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi
